Isolation de toit ouvrant ISO-TOP MK VI,
VW T6.1 / T6 California avec toit ouvrant électro-hydraulique, 2 zips, ouverture frontale

ISO-TOP est le talent complet pour les saisons de transition et l'été: isole et protège efficacement contre le refroidissement par le vent / les courants d'air - idéal pour les applications entre environ -5 ° à + 45 ° C.
ISO-TOP est conçu pour une utilisation toute l'année: un coussin d'air isolant est créé entre le soufflet et ISO-TOP, qui est efficace même à des températures élevées - même sous le soleil d'été, il est nettement plus frais sous le toit. Lorsque les fenêtres sont ouvertes, un flux d'air rafraîchissant est créé et la double paroi (soufflet + ISO-TOP) isole la chaleur.
Par temps froid, l'air chauffé par le chauffage de stationnement est à peine soufflé par le vent à travers le soufflet.

Le matériau de haute technologie possède une membrane hautement respirante et coupe-vent à la fois. Le brise-vent, la réduction de l'humidité, le climat intérieur et la sécurité sont excellents. La membrane ISO-TOP protège également largement le matelas du lit de l'humidité si vous fermez le toit sous la pluie et avec un soufflet humide: en plus de l'isolation thermique (froid / chaleur), ISO-TOP offre également une protection efficace contre l'humidité et isole le bruit extérieur. La membrane à l'arrière est noire pour vous permettre de dormir encore mieux.

Il y a de grandes fenêtres zippées sur trois côtés. S'il y a une grande ouverture avant dans le soufflet, ISO-TOP peut être ouvert complètement à l'avant à l'aide de deux fermetures à glissière.
ISO-TOP est toujours prêt à l'emploi, peut rester installé dans le toit et n'a pas besoin d'être retiré. ISO-TOP se range automatiquement lorsque le toit est fermé. Les fenêtres latérales de l'ISO-TOP peuvent rester fermées lorsque le toit est fermé, afin de protéger le lit supérieur de l'humidité dans une large mesure si le toit doit être fermé avec un soufflet humide Le joint du revêtement de toit peut être ancré de façon permanente.
ISO-TOP est la «tente intérieure toute saison» noble et confortable qui ne prend pas d'espace de stockage supplémentaire et est toujours prête à l'emploi lorsque vous vous arrêtez.

ISO-TOP MK VI peut être laissé monté dans le toit ouvrant:
Le toit ouvrant peut être fermé avec l'ISO-TOP installé!

ATTENTION: L'ouverture avant ISO-TOP doit être retirée lors de la fermeture du toit ouvrant!
L'ouverture avant de l'ISO-TOP peut être enroulée et fixée à deux boutons avec une bande de caoutchouc.

La fermeture inférieure est serrée tout autour avec du velcro: l'air froid ne peut pas "tomber" dans le lit.
La nouvelle fixation supérieure offre une fixation précise et la meilleure étanchéité possible.

À l'avant, la fixation supérieure du toit ouvrant électrohydraulique avec fermeture velcro est réalisée sur cinq supports spéciaux qui sont ancrés en permanence dans le joint avant du revêtement de toit. Dans le toit ouvrant manuel, la fixation supérieure est réalisée avec trois attaches velcro.
L'ouverture avant de l'ISO-TOP peut être abaissée et fixée à deux boutons avec une bande élastique.ISO-TOP MK VI pour VW T6.1 / T6 California avec toit ouvrant électro-hydraulique et grande ouverture avant.
La fixation sur le côté en haut se fait avec du velcro.
Trois bandes de ruban polaire sont fixées de chaque côté.
Une bande Velcro est attachée au coussin le plus à l'extérieur et à l'œillet de filet de protection pour enfants standard avec la partie Velcro plus étroite, qui est située des deux côtés aux extrémités de la bande Velcro.

La deuxième bande de boucle est fixée à l'œillet de filet de protection pour enfants avant et arrière avec la partie Velcro plus étroite, de sorte que le ruban de boucle soit situé entre les deux œillets de filet de protection pour enfant.
La deuxième bande de boucle est attachée à l'œillet de filet de protection pour enfants avant et arrière avec la partie Velcro plus étroite.
La troisième fixation est faite sur l'œillet du filet de protection pour enfants et dans l'ourlet en tissu de la «latte» arrière: la plaque en plastique cousue sur la bande polaire est insérée dans l'ourlet par le haut et enfoncée aussi loin que possible.

Soyez prudent lors de l'insertion et assurez-vous que l'ourlet ne devienne pas trop serré afin qu'aucune extrémité de couture d'ourlet ne se détache.

L'ISO-TOP est ensuite attaché aux bandes de ruban polaire à l'aide d'une fermeture velcro.
La plaque en plastique cousue sur la bande de ruban polaire est insérée dans l'ourlet par le haut et enfoncée aussi loin que possible.
Un morceau approprié de bande Velcro est collé sur le dessus du toit en aluminium peint et fermement pressé. Dans la zone d'angle, 4 rubans polaires ronds (Ø 2 cm) sont fixés de chaque côté.

Dans les coins, le matériau ISO-TOP est poussé sous le revêtement du toit de façon à s'enrouler autour des coins du revêtement.

ISO-TOP est en outre fixé en haut avec du Velcro.

CONSEIL: Ce qui suit s'applique au toit ouvrant California (sans ou avec ISO-TOP): Lors de la fermeture du toit, une seule fenêtre ou porte face au vent (côté ouvert) doit rester ouverte!
La fenêtre avant de l'ISO-TOP doit être ouverte lors de la fermeture.

Fabriqué en Allemagne.